Руководство по эксплуатации: 4-х колесный скейтборд XBOARD
Руководство по эксплуатации 4-х колесного скейтборда XBOARD
Оглавление
I. Комплектация:
- Руководство по эксплуатации 4-х колесного скейтборда XBOARD — 1 шт.
- Ключ — 1 шт.
- Руководство — 1 шт.
- Компакт-диск с обучающим видео — 1 шт.
II. Предупреждения о безопасности:
- Одежда и защитная амуниция:
- Одежда должна быть свободной, чтобы не стеснять ваши движения. Всегда одевайте специальный комплект защиты для скейта: каску, налокотники, наладонники и наколенники. Таким образом, вы избежите ушибов и травм при возможном падении.
- Выбор места для катания:
- В течение первых 10 часов обучения вам необходимо выбрать ровную площадку с твердым покрытием. Площадка должна быть свободна от машин, пешеходов и прочих посторонних предметов.
- Поломка устройства:
- Каждый раз перед очередным использованием 4-х колесного скейтборда ИКСБОРД произведите его визуальный осмотр: особенно уделите вниманте затяжке всех болтов и колес. Если вы заметили любые повреждения 4-х колесного скейтборда XBOARD, немедленно устраните все неисправности, или, в случае невозможности сделать это, не используйте его. Этим самым вы предотвратите более серьезную поломку устройства и предохраните себя от возможного падения.
- Мокрая поверхность:
- Вы должны знать, что на мокрой поверхности тормозной путь становится значительно длиннее, поэтому будьте более внимательны и осторожны по отношению к различным препятствиям и преградам при движении во время или после дождя.
III. Указания для пользователей:
- Перед началом:
- Пожалуйста, ознакомьтесь с требованиями, предъявляемыми к технике безопасности и обслуживанию 4-х колесного скейтборда ИКСБОРД. Это позволит минимизировать риски причинения вреда здоровью и предотвратить преждевременную поломку 4-х колесного скейтборда XBOARD.
- Обувь:
- Для занятий рекомендуется одевать обувь с тонкой подошвой, наилучшим выбором будут спортивные кроссовки.
- Оптимальное положение ступни и ускорение:
- Положите обе платформы 4-х колесного скейтборда ИКСБОРД перед собой узкой частью в направлении движения. Боковые стороны должны опираться на землю.
- Встаньте правой ногой на правую платформу. При этом, платформа должна оставаться в первоначальном положении, т. е. опираться боковой стороной на землю.
- Встаньте левой ногой на левую платформу. Платформа должна также оставаться в первоначальном положении.
- Правой ногой выровняйте платформу параллельно земле.
- Плавно оттолкнитесь левой ногой в правую сторону и одновременно поднимите левую платформу, чтобы она также стала параллельно земле. Затем начните совершать колебательные движения обеими ступнями в противоположных направлениях: если правая идет вперед, то левая должна идти назад, и наоборот. Чем чаще вы будете совершать такие колебания, тем быстрее бы будете передвигаться.
- Тренировка профессиональных навыков катания:
- Катание при помощи одной ноги. Поворачивайте правую ногу в непрерывном режиме: направо-налево.
- Катание при помощи двух ног. Поворачивайте одновременно обе ноги в непрерывном режиме: направо-налево.
- Катание при помощи двух ног, двигающихся в противоположных направлениях. Это самый быстрый стиль, позволяющий развить максимальную скорость. Подобно маятнику, необходимо совершать колебания ногами в противоположных направлениях в непрерывном режиме: вперед-назад.
- Безопасная остановка:
- Передний тормоз.
Немного уменьшить скорость можно при помощи переднего тормоза. Для этого нужно носками наклонить обе платформы вперед, пока резиновый тормоз не соприкоснется с землей. В случае, если ваша скорость была небольшая, то, используя этот прием вы можете добиться полной остановки.- Задний тормоз.
Немного уменьшить скорость можно при помощи заднего тормоза. Для этого нужно пятками наклонить обе платформы назад, пока резиновый тормоз не соприкоснется с землей. В случае, если ваша скорость была небольшая, то, используя этот прием вы можете добиться полной остановки.
IV. Содержание и техническое обслуживание:
- Общие положения:
- Если хотя бы одно из колес неплотно закреплено в колесной вилке, то не используйте 4-х колесный скейтборд XBOARD, пока не затянете все болты.
- Проверяйте износ колес и производите их замену в случае необходимости.
- Всегда используйте оригинальные запасные части при замене.
- Не оставляйте 4-х колесный скейтборд ИКСБОРД в помещении с повышенной влажностью для предотвращения возникновения деформации.
- Если подшипник ролика стал вращаться с большим усилием или заклинивать, то, вероятнее всего, он загрязнен или туда попал песок. Вы должны знать, что это опасно.
- Содержите 4-х колесный скейтборд XBOARD всегда в чистом состоянии.
- Замена ролика:
- Замена ролика — простая процедура. Не потеряйте болты во время процесса.
- На каждой платформе имеется 2 ролика: передний и задний.
- Для замены переднего ролика достаточно просунуть отвертку в пазы прямоугольной крышки, закрывающей узкую часть платформы, и отщелкнуть ее.
- Для замены заднего ролика необходимо открутить против часовой стрелки крестовой отверткой 2 шурупа, соединяющих верхнюю часть платформы и ощелкнуть ее при помощи отвертки.
- Открутите против часовой стрелки гаечным ключом большую гайку.
- Замените старый ролик на новый.
- Установите прямоугольную крышку обратно, просто защелкнув ее.
- Поставьте верхнюю часть на место, также защелкнув ее и закрутив 2 шурупа по часовой стрелке.
- Закрутите по часовой стрелке гаечным ключом большую гайку.
- Замена колеса:
- С течением времени ваше колесо может износиться и тогда потребуется его замена.
- Большим шестигранным ключом и открутите против часовой стрелки 2 болта на оси колеса..
- Замените старое колесо на новое.
- Закрутите 2 болта по часовой стрелке.
- Перед каждым использованием 4-х колесный скейтборд ИКСБОРД всегда подтягивайте болты, которые держат колесо.
- Замена тормозов:
- Каждая платформа имеет два тормоза. Процедура их замены одинакова.
- Большим шестигранным ключом открутите против часовой стрелки болт, соединяющий тормоз с платформой.
- Замените старый тормоз на новый.
- Закрутите болт по часовой стрелке.
- Перед каждым использованием 4-х колесный скейтборд XBOARD всегда подтягивайте болты, которые держат тормоза.

